

1910
Chemin de fer
Barrage de la Bouillouse
Déneigement
Barrage de Vinça
Four d'Odeillo
Palais des Congrès de Perpignan
Ouvrage d'art
Restauration du Palais des Congrès de Perpignan
Collège Saint-Exupéry
Lycée Maillol (1)
Lycée Maillol (2)
|

 |
|
1910 Raymond
FONDEVILLE crée son entreprise. |
Son activité s'étend principalement à la Vallée de la Têt, la
Cerdagne, l'Andorre et le Capcir.
Entreprise générale de la compagnie des chemin de Fer du Midi,
elle participe à la création de la station
de Font-Romeu, lancée à l'initiative de cette société.
Elle réalise aussi de nombreux travaux de voie et de chemin
de fer, des routes comme la "route
internationale de Llivia", la déviation
de la RN 116 à VILLEFRANCHE à l'extérieur des fortifications,
des ouvrages d'art comme
à SERDINYA, sur le CADY.
En 1940, après les inondations, elle rétablit la
voie de chemin de fer de Perpignan vers la Cerdagne
pour la reprise provisoire du trafic et construit tous les ouvrages
définitifs depuis Perpignan.
L'entreprise effectue de nombreux travaux destinés à l'aménagement
hydroélectrique de la Vallée de la TET :
- parachèvement du Barrage de la BOUILLOUSE,
- galerie souterraine,
- nombreuses conduites forcées,
etc...
Jusqu'en 1946, elle assure le déneigement de tout le Département.
|
1950 Une
PME moderne et organisée. |
François Fondeville prend la tête de l'entreprise. Il
la modernise et la rend techniquement capable de réaliser les
travaux les plus délicats et de concurrencer les entreprises
de taille nationale.
Il poursuit l'activité de l'entreprise paternelle, notamment
en matière d'ouvrages de défense contre les eaux et d'aménagement
hydroélectrique.
Il développe une activité importante en matière d'ouvrages d'Art,
dont il fait une spécialité.
A son actif, la plupart des ponts importants du Département
:
- Passage supérieur de l'échangeur
Rive gauche RN9 (Perpignan Nord)
- Pont sur la Lentilla,
longueur 105 m
- Autoroute B9 (3 travées
de portée de 32,80 m)
- Pont sur le Bourdigou
(ouvrage de plus de 100 m de long).
Il participe à la réalisation du Barrage
de Vinca.
François FONDEVILLE développe également l'activité bâtiment.
Il exécute de nombreux chantiers de prestige comme le "Four
solaire d'Odeillo", bâtiment à l'architecture avant-gardiste
réalisé en partie en béton précontraint, le Palais
des Congrès de Perpignan...
|
1986 La SA
François Fondeville voit le jour ! |
Après la disparition de François Fondeville, ses enfants
prennent la direction de l'entreprise. Plus que jamais elle
est présente sur tous les grands chantiers de Génie Civil et
du Bâtiment.
Elle a réalisé la plupart des ouvrages
de la Nouvelle RN 116, en bordure de la TET : Ponts
à BAHO, MILLAS,
ouvrages de la déviation de Prades.
Egalement beaucoup de ceux de la RN
114 vers Elne, Argelès,
la Côte Radieuse, et bien
d'autres.
|
2000
Une dimension régionale. |
En matière de bâtiment et travaux publics (BTP), ses réalisations
ne se comptent plus :
Construction du Lycée Maillol,
du collège St Exupéry, extension
du Laboratoire Arago à Port
Vendres.
En 1998 et 2000, elle participe à la restructuration
du Palais des Congrès de Perpignan, construit 30
ans plus tôt par l'entreprise !
Elle se lance également dans la réhabilitation et la restructuration
d'immeubles anciens.
Par l'intermédiaire de sa filiale AGIR,
elle crée une activité de promotion et de montages d'affaires
et réalise des opérations depuis leur conception jusqu'à leur
commercialisation.
Enfin, aujourd'hui l'activité de l'entreprise dépasse les limites
de notre Département. En fin d'année 2000, une véritable Agence
a été créée à Montpellier et consacre la dimension régionale
de l'entreprise.
|
Aujourd'hui,
5ème entreprise sur le plan régional. |
L'entreprise FONDEVILLE est plus que jamais présente
sur les grands chantiers de bâtiment et de génie
civil de la région.
Après avoir reconstruit le Stade Aimé
Giral à Perpignan, elle réalise
en 2006 le Stade Yves Du Manoir de Montpellier.
A son actif,
- les stations d'épuration
de Cabestany et de Perpignan
- la construction de l'Hôpital
de Perpignan
- le Lycée Rosa Luxembourg
à Canet
- ...
|
|